E-mail: [email dilindhungi]
Tel: + 86 29 88244373
Omah> showlist
Pesawat minangka mesin komposit sing luwih gedhe kanthi akeh komponen kritis sing bisa digunakake kanthi berturut-turut supaya pesawat bisa mabur. Sistem iki banget ngganti game amarga mbantu pilot kanthi akurat nemtokake dhuwur pesawat relatif marang lemah. Data penerbangan kasebut migunani banget, utamane amarga pilot njupuk utawa ndharat pesawat.
Tanpa sistem altimeter radio, pilot kudu ngandelake piranti lan piranti liyane kanggo nemtokake ketinggian mabur. LK-Optoelektronik sistem radio altimeter nyedhiyakake informasi sing akurat lan nyata-nyata kanggo pilot babagan dhuwure lan nduweni peran penting kanggo nambah safety sakabèhé kanggo mabur.
Sajrone penerbangan, LK-Optoelektronik radio Altimeter System 210 Konfigurasi penting kanggo safety pesawat. Iku menehi pilot informasi sing padha kudu ngerti carane dhuwur munggah pesawat sing, kang mbantu wong ing Nyingkiri mabur kurang lan minangka kuwi nyedhaki lemah. Iku ukuran sing nglacak sepira cedhake ngisor pesawat menyang lemah ing ngisor iki. Cuaca ora mengaruhi fungsi sistem altimeter radio, mula maca akurat sanajan ing kabut utawa udan deres.
Sistem altimeter radio nggunakake radar khusus kanggo ngukur jarak. Radar iki ngetokake gelombang radio, sing tekan mudhun menyang lemah. Ombak iki nyerang lemah lan bali menyang sistem radar. LK-Optoelektronik Sistem Altimeter radio 4.6GHz ngukur wektu sing dibutuhake kanggo gelombang kasebut bali. Sistem kasebut bisa nemtokake jarake pesawat saka lemah kanthi ngukur suwene ombak kasebut bali.
Maju kanthi cepet menyang wektu saiki lan amplop kinerja iki wis owah banget amarga sistem altimeter radio. Amarga teknologi iki, pilot bisa ngoperasikake pesawat kanthi aman lan kanthi kapercayan sing dhuwur, sanajan ing kahanan cuaca sing ala. Ing sistem radio altimeter digunakake kanggo ngukur menehi pesawat bantuan malah luwih praktis ducking barang sing bisa hard kanggo ndeleng nang kokpit, kaya bangunan dhuwur utawa wit.
Iki ngrancang sistem altimeter radio kelas donya sing ngidini pilot mabur kanthi yakin. Udan, salju, pedhut, lan srengenge kabeh ora ana pengaruhe ing pakaryane, amarga data sing diklumpukake bisa nyedhiyakake informasi sing bisa nylametake mayuta-yuta nyawa lan dolar kanggo ndandani pesawat. Pilot bisa mabur montor mabur, kanthi yakin didhukung teknologi sing bisa dipercaya ing saben langkah perjalanan kanthi simulator altimeter radio sistem ing Papan.
EN
RU
AR
CS
DA
NL
FR
DE
EL
IT
JA
KO
PL
PT
RO
ES
IW
SR
UK
HU
TR
FA
GA
BE
UZ
KU
